Những Chiêu Trò Gian Lận Khi Bán Xe Điện Cũ Cần Tránh – Kinh Nghiệm Mua Xe Không Bị Lừa - xebaonam.com

Vì sao xe điện cũ dễ bị gian lận?

Thị trường xe điện Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ, không chỉ ở phân khúc xe mới mà cả xe cũ. Nhiều người chọn mua xe điện cũ vì giá rẻ hơn 30–50% so với xe mới, phù hợp cho học sinh – sinh viên hoặc người cần phương tiện đi lại đơn giản.

Tuy nhiên, chính sự hấp dẫn về giá này lại trở thành “miếng mồi” cho những người bán thiếu trung thực. Nhiều xe điện cũ trên thị trường bị tua công tơ mét, thay pin kém chất lượng, tráo linh kiện, thậm chí là xe trộm cắp.

Nếu không tỉnh táo, bạn có thể:

Mất nhiều tiền sửa chữa sau khi mua.

Mua phải xe không đảm bảo an toàn khi vận hành.

Bị mất trắng nếu xe không rõ nguồn gốc, giấy tờ.

Những trò gian lận phổ biến khi bán xe điện cũ

Tua lại đồng hồ đo quãng đường

Thủ thuật: Người bán dùng dụng cụ hoặc phần mềm tua ngược số km để xe “trẻ” hơn so với thực tế. Ví dụ, một chiếc xe chạy 8.000km có thể bị tua về chỉ 1.500km.

Nguy hiểm: Số km thấp giả tạo khiến bạn nghĩ xe còn mới, trong khi pin và động cơ đã xuống cấp.

Dấu hiệu nhận biết:

Lốp xe, bàn đạp phanh – ga, tay nắm đã mòn nhiều nhưng đồng hồ hiển thị km thấp.

Các vết xước, bong sơn ở phần để chân hoặc yên không khớp với tuổi xe “trẻ” được rao bán.

Cách tránh: So sánh đồng hồ với tình trạng hao mòn tổng thể, hỏi kỹ lịch sử sử dụng xe.

Thay pin rẻ tiền hoặc pin đã chai

Thủ thuật: Pin bị thay bằng loại rẻ tiền, dung lượng thấp hoặc pin tái chế để giảm chi phí, tối đa lợi nhuận.

Nguy hiểm:

Pin nhanh sụt, không đủ quãng đường di chuyển như cam kết.

Rủi ro cháy nổ nếu pin kém chất lượng.

Cách tránh:

Yêu cầu chạy thử ít nhất 5–10km liên tục ở nhiều tốc độ.

Quan sát mức sụt pin khi tăng tốc hoặc leo dốc.

Kiểm tra ngày sản xuất pin in trên tem.

Sơn mới để che khuyết điểm

Thủ thuật: Xe bị trầy xước, móp méo hoặc từng tai nạn được sơn lại toàn bộ để trông như mới.

Nguy hiểm: Khung xe từng bị biến dạng sẽ ảnh hưởng khả năng lái, giảm độ an toàn.

Cách nhận biết:

Màu sơn không đồng đều ở các bộ phận.

Các vít, bu lông vẫn cũ nhưng lớp sơn mới tinh.

Mùi sơn mới còn nồng.

Gắn linh kiện giả để nâng giá

Thủ thuật: Quảng cáo xe có pin Lithium chính hãng, động cơ 1.200W, phanh đĩa… nhưng thực tế là linh kiện kém chất lượng, nhái thương hiệu.

Nguy hiểm: Xe chạy yếu, nhanh hỏng, không đảm bảo an toàn.

Cách tránh:

Đối chiếu mã sản phẩm linh kiện với thông số trên website hãng.

Tránh mua xe không rõ nguồn gốc linh kiện.

Bán xe không giấy tờ

Thủ thuật: Lợi dụng sự chủ quan của người mua, người bán không xuất hóa đơn, hợp đồng hay giấy bảo hành.

Nguy hiểm:

Không thể khiếu nại khi có sự cố.

Có thể mua phải xe trộm cắp.

Cách tránh: Chỉ giao dịch khi có hợp đồng mua bán rõ ràng và giấy tờ đầy đủ.

Dùng hình ảnh và thông tin “ảo”

Thủ thuật: Đăng ảnh xe mới, đẹp, nhưng thực tế xe ngoài đời đã cũ hoặc khác mẫu.

Nguy hiểm: Mất thời gian, công sức đi xem xe không như mô tả.

Cách tránh: Yêu cầu xem xe trực tiếp, không đặt cọc khi chưa kiểm tra.

Mẹo mua xe điện cũ an toàn

Luôn đi cùng người có kinh nghiệm để xem xe.

Test pin thật kỹ: Chạy thử nhiều tốc độ, kiểm tra sạc pin.

Xem kỹ khung, bánh và tay lái để phát hiện xe từng bị tai nạn.

So sánh giá từ nhiều nguồn để tránh mua đắt.

Chỉ mua từ nơi uy tín: Đại lý chính hãng, cửa hàng lâu năm hoặc người quen.

Xe điện cũ có thể giúp bạn tiết kiệm nhiều tiền, nhưng cũng tiềm ẩn không ít rủi ro. Điều quan trọng nhất là phải trang bị kiến thức để nhận diện chiêu trò gian lận, đừng vội tin vào những lời quảng cáo “ngon – bổ – rẻ” quá mức.

Liên hệ ngay xebaonam.com để được tư vấn chọn xe điện cũ chính hãng, kiểm định chất lượng, bảo hành minh bạch!