Lưu Ý Khi Chăm Sóc Và Bảo Dưỡng Xe Máy 50cc

Mẫu xe máy 50cc hiện nay là dòng xe đang rất được ưa chuộng trên thị trường, đặc biệt là đối với giới trẻ. Những điểm thu hút người dùng của dòng xe này bao gồm thiết kế nhỏ gọn, cảm giác lái êm ái, khả năng di chuyển linh hoạt trong đô thị, cùng với việc không yêu cầu bằng lái khi sử dụng.

Tuy nhiên, mặc dù có nhiều người lựa chọn và tin tưởng vào mẫu xe máy 50cc, nhưng không phải ai cũng hiểu được tầm quan trọng của việc bảo dưỡng xe máy. Vì vậy, để xe của bạn luôn có thể đồng hành cùng bạn trong thời gian dài, bạn cần nắm rõ thời gian bảo trì của từng bộ phận và phụ tùng. Đồng thời, trong quá trình sử dụng hàng ngày, bạn cũng nên biết một số mẹo nhỏ để giúp cho xe luôn hoạt động ổn định và bền bỉ hơn.

Thay nhớt xe tay ga
Thời gian thay nhớt và lọc nhớt phụ thuộc vào điều kiện thời tiết, mức độ sử dụng của chủ xe và chất lượng của dầu nhớt.

– Thay nhớt máy: Nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%). Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên. Đặc biệt trong trường hợp xe bị ngập nước cần thay nhớt ngay lập tức, tránh trường hợp để nước đi vào động cơ, sẽ dẫn đến nguy cơ hỏng xe rất cao.

– Nhớt láp (nhớt hộp số): Nếu không thay nhớt láp dễ dẫn đến tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng, giảm hiệu quả truyền động. Bạn nên nhớt cứ 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt láp 1 lần.

 Thay lốp xe tay ga định kỳ
Không những xe tay ga mà cả xe số cũng nên dùng vỏ có chất lượng tốt  và thay lốp xe định kỳ để an toàn hơn khi di chuyển

– Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện.

– Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km, bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.

 Kiểm tra thay lọc gió xe tay ga
Lọc gió mặc dù là chi tiết rất nhỏ trên xe nhưng lại đóng vai trò quan trọng trong việc hoạt động của xe máy

– Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài.

– Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.

Bảo dưỡng kiểm tra Bugi xe ga
Bugi là bộ phận cuối cùng của hệ thống đánh lửa, có nhiệm vụ rất quan trọng là phát sinh được tia lửa điện giữa hai điện cực để đốt cháy hỗn hợp không khí – xăng từ chế hòa khí đã được nạp vào buồng đốt.

– Theo thời gian, đầu cực của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km. Bugi cũng như nhiều bộ phận khác trên xe, cần kiểm tra và thay thế định kỳ.

– Thay bugi ở mỗi 8.000 km không chỉ giúp động cơ vận hành tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn, mà còn tránh tình trạng xe chết máy dọc đường hay ảnh hưởng đến các linh kiện liên quan khác như ắc quy, pít-tông, ống xả khí…

 Kiểm tra phuộc nhún xe tay ga
Một cặp phuộc ổn định, sẽ giúp bạn thoải mái hơn mỗi khi xe di chuyển qua những cung đường xấu.

– Nếu bạn thấy phuộc bị xì dầu, mất độ đàn hồi thì bạn nên thay mới để đảm bảo an toàn khi di chuyển, đặc biệt là chạy đường xa về quê, đường đất đá nhiều.

– Phuộc nhún có độ bền cao, thời gian sử dụng lâu. Tuy nhiên, bạn nên thường xuyên kiểm tra xem phuộc có bị chảy dầu hay không (Việc này không tốn nhiều thời gian của bạn).

Không chạy xe liền khi vừa nổ máy
Lúc bật chìa khóa, bạn nên chờ đèn thông báo sáng lên hết một lượt rồi sau đó mới khởi động xe.

– Khi khởi động, bạn không nên vặn tay ga đi ngay mà cần để khoảng 1 phút cho máy nóng, tăng áp lực dầu để bôi trơn đầy đủ các chi tiết của động cơ giúp xe hoạt động trơn tru êm ái hơn.

Thường xuyên rửa xe
Rửa xe thường xuyên giúp xe luôn sạch sẽ và bền bỉ lâu dài

– Bạn nên tạo cho mình thói quen rửa xe 2 tuần 1 lần. Tuy nhiên, nếu bạn đi xe qua đường mưa ướt, bùn lầy, thì cần rửa xe ngay nhé. Để tránh được tình trạng gỉ sét, cũng như đất cát kẹt trong thắng đĩa, heo dầu…

 Kiểm tra thay phanh thắng định kỳ
– Nếu bạn cảm giác bóp thắng không còn nhạy, khi bóp thắng có tiếng kêu lẹt xẹt thì nên kiểm tra xem bố thắng có còn không để kịp thời thay mới. Vì phanh thắng là bộ phận trọng yếu để đảm bảo an toàn của bạn khi đi xe.

Hi vọng với những chia sẻ trên của XE BẢO NAM có thể giúp bạn củng cố thêm kiến thức bảo dưỡng cho mẫu xe tay 50cc của mình.

XE BẢO NAM - HỆ THỐNG BÁN XE 50CC XE ĐIỆN HỌC SINH GIÁ TỐT NHẤT VIỆT NAM
HỖ TRỢ MUA TRẢ GÓP THỦ TỤC NHANH GỌN
Tư vấn Mua hàng: 0979662288 - 0949662288 - 0848662288 - 0339662288 - 0977663311
Website: http://xebaonam.com